Première moto : tant de questions qui me trotent dans la tête? Bonjour à tous!

Voilà j'ai sauté le pas vendredi j'ai commandé ma première moto : un bandit 650 N ABS gris de 2006. Je vais la chercher samedi mais en attendant je me pose quelques questions sur le monde de la moto.

Je possède un télépéage pour ma voiture, j'ai entendu dire qu'on peut l'utiliser pour passer en cabine et bénéficier du tarif moto. Il parait que c'est plus simple à manipuler avec les gants. Est-ce vrai? Peut on passer dans toutes les cabines?

Si je veux garer ma moto dans une pente, puis-je laisser une vitesse pour être sûr qu'elle ne descende pas?

Je vais acheter un antivol en U, quelqu'un connait-il les dimensions maximales d'un U qui se glisserait sous la selle de mon bandit?

Quels conseils me donneriez-vous concernant le stationnement en ville? (lyon en particulier)

Avant de vous souhaiter bonne route il ne me reste plus qu'à vous demander quelles erreurs de débutants vous ne referiez plus et qui étaient plutôt embarassantes...

Bonne route!

FlatFab t'as presque tout dit, sauf pour le parking en pente... toujours garer la moto dos à la pente et caler la roue avec le trottoir ou un caillou. La vitesse enclenchée pourra faire l'affaire aussi, mais ne pas oublier de la retirer pour démarrer...loool
Télépéage super pratique, malgré la nécessité de passer en cabine pièces à la sortie car plus besoin de chercher CB ou monnaie, plus de ticket à trimballer, et entrée sur l'autoroute super rapide sans sortir le badge de ta poche.
Erreur de débutant à éviter: ne pas se sentir à l'aise et essorer la poignée aprés quelques heures de roulage, ne pas doubler sans visibilité à droite (risque fréquent de véhicule ou piéton débouchant), ne pas faire d'excès de vitesse sur route ouverte pour avoir le temps d'en profiter un peu, ne pas sauter sur les freins et se laisser surprendre car tu risques de bloquer les roues, travailler l'équilibre à l'arrêt pour qu'il devienne un reflexe, se forcer à avancer le "triangle" sur l'avant en courbe pour appuyer le train avant, et enrouler proprement, ne pas être rigide comme un balais ou reculer niaisement en entrée de courbe, toujours sécuriser sa meule même pour aller pisser, bien la nettoyer et l'entretenir ne pourront que lui être bénéfiques, bref travailler sa technique plutôt que ses sensations sont je pense plus sages et ludiques. le reste tu l'as appris au permis... Amuses toi bien et fais gaffe aux autres. A bientôt sur la route! bip bip!

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