harley

Kilométrages sur harley? Comment se fait-il que dans les annonces de ventes d'Harley d'occasion, les kilométrages ne sont jamais élevés ?
On ve voit pas de motos qui ont dans les 60 000 KMS par exemple, surtout en rapport avec leur année de sortie, est-ce parce que les moteurs ne tiennent pas assez longtemps ?
(En fait je me renseigne parce que je serais intéressé par cette Marque du fait que je roule pas mal, certaines personnes me disent que c'est faible et d'autres non, bien-sûr !)

Pas de gros souci sur la fiabilité des moteurs Harley-Davidson (HD), leur niveau de finition est excellent.

Le problème le plus courant est une surchauffe du cylindre arrière, due à l'architecture même du bicylindre en V longitudinal. Il faut faire bien attention au niveau d'huile moteur et à employer une huile de qualité, et éviter de rouler à faible vitesse par forte chaleur, ainsi que les arrêts prolongés moteur tournant (donc les bouchons).

Moyennant ces précautions et un bon Entretien général, ce sont des machines tout à fait fiables.

Le faible kilométrage enregistré sur la plupart des HD est effectivement dû, comme l'a déjà dit mon collègue "disquedur", à l'utilisation qui en est faite par la très grande majorité des bikers : usage 100% loisir, seulement à la belle saison, pour de courtes virées, souvent avec passagère, rarement plus de 300 km dans la journée.

Une HD, c'est gros, c'est lourd, ça ne braque pas (ou peu) et ça coûte très cher à entretenir en concession. En plus, quand elle est sale et/ou mouillée, ça prend énormément de temps à nettoyer, puisque pas de carénage, beaucoup de recoins et beaucoup de chromes.

Donc les gars ne l'utilisent pas pour le quotidien et ne sortent que quand il fait beau.
Comme la position de conduite n'est pas ergonomique, ils attrapent vite mal au dos et ne peuvent pas rouler longtemps d'affilée.
Avantage, du coup: ça coûte très peu en assurance.

Moyennant quoi, ça fait plutôt des bonnes affaires pour les "2e main" et le marché de l'occase marche très bien pour les HD.

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